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O2O模式遭遇诚信尴尬多家P2P平台跨界

2019年05月15日 栏目:美食

随着O2O领域各种创新业态的层见叠出,各类新型欺诈行动也相应而生。面对愈演愈烈的欺诈行为,原本各自是信息孤岛的O2O企业,也不得不开始抱团取

随着O2O领域各种创新业态的层见叠出,各类新型欺诈行动也相应而生。面对愈演愈烈的欺诈行为,原本各自是信息孤岛的O2O企业,也不得不开始抱团取暖,共享骗子信息,以免中枪。

12月2日,宝驾租车、小猪短租、你我贷等近30家从事租车、租房、贷等行业的P2P平台联合发起成立了P2P诚信联盟。据悉,这个国内目前一家横跨多个行业的P2P平台的自律同盟,联盟成员同享彼此的诚信黑名单查询权限,以全面提升风控体系,抱团应对不断增多的骗贷骗租行为。

长期以来,不同领域的P2P平台在征信领域往往是各自为战,相互之间缺少有效的沟通机制,加之由于平台实力的差异,不同P2P平台的风控能力差别很大,这给了一些不法分子可乘之机,使其能够在各个平台之间游刃有余,即使其骗贷、骗租行为被某些平台所识破,依然可以以类似手法去其它平台逐一突破,行骗成本极低,P2P诚信联盟发起人、P2P租车平台宝驾租车CEO李如彬对《证券》表示。

P2P风控能力普遍不足

作为O2O概念的典型业态,P2P风控能力的不足一直饱受诟病,骗贷、骗租事件层见叠出。以P2P贷平台为例,来自贷之家的数据显示:截至11月底,出现诈骗跑路、停止运营、提现困难等问题的P2P贷平台共273家,仅11月份就有38家平台出问题。问题平台占比约19.5%,情况已相当严重。

类似问题也出现在P2P租车平台,日前有媒体报道称,有不法分子将从PP租车、友友租车等P2P租车平台上租来的车辆进行歹意抵押。据《证券》从多家P2P租车平台处了解,此类事件并非个案。

愈演愈烈的骗贷骗租现象实际上暴露了P2P平台在风控体系上存在严重不足,对于各大P2P平台而言,如何在保持增长速度的同时进一步强化风控体系,已成为急需解决的难题,国资委商业科技质量中心研究员罗天昊指出。

在各路资本一致看好O2O的大背景下,各种P2P平台的融资速度越来越快,范围越来越大,无论是贷、租车还是短租等行业无一例外。比如,今年3月底才成立的宝驾租车,5月份便获得了P2P租车行业500万美元天使投资,日前,又被传拿到了高达3000万美元的A轮融资。在获得大笔融资之后,这些P2P平台有意无意中暴光的经营数据,确切令外界刮目相看,用户规模和定单量都在以近乎夸张的幅度增长。

不过,高速增长的光鲜数据之外,困扰P2P行业的风控等问题虽然时见报端,但仿佛并没有引起足够重视,这并不是一种正常现象。罗天昊表示,骗租骗贷现象并不是P2P平台所独有的问题,在传统的金融和租车领域,风控能力的强弱早已成为权衡企业运营能力的核心指标。在关注用户和定单数量增长之余,各大P2P平台也到了该重视风控能力和运营质量等指标的时间了。罗天昊表示。

30家P2P平台抱团取暖

不过,即便是获得了巨额融资,大量P2P平台照旧是中小企业,短期内很难建立起像阿里、腾讯那样庞大的风控体系,在此情形下,抱团取暖就成了可行的选择。

P2P诚信同盟中的成员可以共享黑名单查询权限,能够在很大程度上杜绝骗贷骗租,李如彬表示,某个人一旦在某一P2P平台上存在不诚信行为,如果他再去别的P2P平台融资、租车、租房的时候,其它P2P平台很容易通过共享黑名单及时发现并予以谢绝。联盟成员共享不良信誉用户的黑名单,促进了个人信用在联盟企业内部公道流动。大大增加了失信者的行骗本钱,让其一旦失信,便在全部P2P领域无处藏身。

对此,罗天昊指出:P2P的行业特性决定其服务的对象呈现碎片化特点,这使得P2P行业的征信工作本钱较高。而诚信同盟的成立,一方面可以通过信息同享等手段提升平台安全性,增强企业之间的协同能力;另一方面,也是对社会征信体系的有力补充。以往,社会征信工作主要是由政府来做,而诚信同盟则可以利用企业间的协同合作来完善社会征信体系,是一件一箭双雕的事情。

与传统意义上的同盟不同,P2P诚信同盟具有高度的开放性。虽然同盟内的P2P平台所处行业不同,规模大小不同,但其基本受众却高度趋同。只要是P2P平台,无论属于哪一个行业都可以加入进来。李如彬表示,参与的P2P平台越多,诚信黑名单查询功能的威慑力就会越大,也越有普遍性,对提升P2P行业整体征信能力和风控水平的提升更有帮助。

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